Dans ce numéro : La catastrophe du cuirassé Liberté - Les musées maritimes d'Istamboul - La flotille des garde-côtes des douanes françaises - Cure-molles et marie-salopes - Le modèle de l'Artésien - L'exposition Gaud Louis de Ravenel - Et les rubriques habituelles...

Repère indispensable pour les navigateurs, prouesse de technologie et d'architecture, mythe et inspiration artistique, le phare est un symbole de toute histoire maritime.

Quelques photos du modèle de M. JP Rassat au 1/60.
Il s'agit du premier navire à vapeur de la Marine Royale dont les machines fonctionnèrent avec régularité.
Construit à Rochefort, le Sphinx fut gréé en trois-mâts goélette et ses machines actionnaient deux roues à aubes.

 
Les petits bateaux font partie de notre mémoire, qu'ils soient souvenirs d'enfance ou réminiscences des courses de voiliers du bassin du Luxembourg saisies par Robert Doisneau ou Willy Ronis.