NEPTUNIA N°293
Le canot d'apparat de Napoléon 1er (de 1810 à 2018)
Alain Niderlinder
Le "canot de l'Empereur" qui vient de partir pour Brest, a une longue histoire. Il était destiné à embarquer les divers souverains et chefs d'état qui se sont succédé à la tête de la France. Sa décoration et ses emménagements ont été plusieurs fois adaptés à ces changements de régime.
Le Croiseur "Aurore" de 1900
Patrice Decencière
Ce vénérable croiseur, bien connu des touristes visitant l'ancienne capitale russe, n'est pas seulement un témoin spectaculaire de la révolution d'octobre (ce qui a quand même permis sa conservation jusqu'à nous), c'est aussi un survivant de la bataille de Tsoushima et des deux guerres mondiales.
Plan et modèle d'une cale de lancement de la fin du XVIIIème siècle
Jean-Pierre Mélis
Le constructeur dunkerquois Denys, que nous avons déjà présenté dans la revue, a laissé de nombreuses archives. Parmi celles-ci, le très rare plan d'un projet de cale de lancement de sa conception. Il existe également un modèle de ce projet.
L'Italie dans la guerre navale (1940-1943)
J.-J. Vandecasteele
Lors de son entrée en guerre, l'Italie disposait d'une armée navale moderne.Le déroulement de la guerre ne lui permit pas de l'utiliser de manière à s'assurer la prépondérance militaire en Méditerranée, comme elle pouvait l'espérer. Les causes en sont diverses, et notamment la pénurie de carburant qui l'a frappée dès le début des hostilités.
Pirogues de Nouvelle-Guinée en 1970
J.-R. Donguy et A. Hoyau-Berry
La Papouasie-Nouvelle-Guinée est l'un des derniers pays dont certains habitants, dans les régions les plus isolées, naviguent encore de manière usuelle sur des pirogues traditionnelles, analogues à celles qu'ont décrites les voyageurs des siècles passés.
Construction d'un modèle de goélette franche en bois moulé.
B. Chatelain
L'auteur a tenté, avec succès, d'adapter au modélisme une technique de construction navale peu employée : le bois moulé. Le résultat est spectaculaire.
Chronique d'archéologie navale :
Mémoire et savoir technique
Eric Rieth
La centième chronique d'archéologie navale publiée dans Neptunia !Le thème est très universel et l'auteur s'intéresse plus particulièrement au savoir des constructeurs à l'époque de la première marine de Louis XIV.
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- Préparation du transfert du décor de la galère royale- A lire et à relire
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